山东斜井跑车防护装置厂家对能量的计算
斜井跑车防护装置选用方位传感器来对矿车的运转方位和挡车网的提高高度进行定位的核算。
当提高机(提高绞车)向下送车时，当最前面的矿车(头车)抵达挡车栏必定间隔时，辅佐操控箱宣布提高指令给收放绞车，操控收放绞车提高挡车网，当挡车网提高到位后，收放绞车中止动作，矿车安全经过。当头车经过挡车栏必定间隔时，辅佐操控箱宣布下放指令给收放绞车，操控收放绞车下放挡车网，当挡车网下放到位后，收放绞车中止动作。
当提高机(提高绞车)向上送车时，向下送车的尾车成了头车，当尾车与挡车栏相距必定间隔时，辅佐操控箱宣布提高指令给收放绞车，操控收放绞车提高挡车网，当挡车网提高到位后，收放绞车中止动作，矿车安全经过。当尾车经过挡车栏必定间隔时，辅佐操控箱宣布下放指令给收放绞车，操控收放绞车下放挡车网，当挡车网下放到位后，收放绞车中止动作。
利用锚杆将收放绞车固定于巷道顶板，设备的固定面应垂直于巷道方向，防止倾斜，螺栓的固定应紧固。挡车栏提高体系设备时应留意以下问题：
1、为尽量防止压绳现象，挡车栏彻底落下后，收放绞车卷筒内余绳不该过多，主张以1.5-2.0圈的绕绳为宜。
2、收放绞车固定后，收放绞车上部应留出必定设备、维修空间，确保设备及日常点检保护的需求。
3、收放绞车、挡车栏等的相对定位高度应满意如下请求：挡车栏提起后，挡车栏的最低端与巷道内过车车辆(包括人车)的最高端应坚持500mm以上的间隔;衔接钢丝绳稳妥的钢丝绳卡与绞车轮之间应确保150mm以上的相对间隔。
4、收放绞车固定支架、挡车栏固定支架均应利用螺栓结实固定在工字钢横梁上，横梁应确保道轨平行，收放绞车、挡车栏被固定后也应确保平行，两绞车轮应确保在同一平面。
5、挡车栏提起后，设备在挡车栏固定横梁上的方位传感器应对准感应板。
6、在收放绞车提起和下降挡车拦时，挡车栏转轴均应滚动灵敏，遍地的螺栓均应结实固定，挡车拦起落时各部件应无明显颤动。挡车栏被提起后，应确保与道轨平面平行，肯定要防止挡车栏提高后侧斜。
正常过车时，挡车网提起不到位或是因毛病未提起，跑车防护设备将宣布声光报警信号。当矿车呈现跑车或脱轨等状况时，挡车网一直处于关闭状况，可将矿车柔性拦住，确保井下作业人员和设备的安全。经过以上作业进程，该设备达到了与绞车同步运转，常闭挡车的作用。了解更多的相关信息，请登录 http://www.sdtmgk.com/
