提升调度绞车竞争力应在核心技术上努力
目前国内的调车绞车出口是一个十分大的市场，伴随着如今，欧盟和美国，以及俄罗斯等国家对于国内的一些反倾销调查后，国内的调车绞车被推到了刀尖。中国的调度绞车生产厂家受到了不少的冲击。因此要想超越摆脱国外的控制，就要把我们的核心技术提升上去。
我国国内的调车绞车产业结构是很紊乱的，且不说本身的机构十分的混乱，而且整体的产品也处于一个没有档次的阶段。要知道，产品档次低就会导致产品本身的赋予价值变成更低，在这样的情况下价格也就变得很难提高。如今金融危机在全球发生，这些反倾销的行为和损失自然和国内的调车绞车本身机构不稳定有重大的联系。
如今，伴随着物价的上涨，很多原材料的价格也不可避免的有了丈夫，但是，这会带来一个十分明显的问题，那即是成本提高了，价格必然要提高。这样的提升无疑是一个的自杀的过程，企业最为重要的其实是提高自己的战斗力，并且紧抓质量，走高质量路线
在全球很大的一个范围内，大部分人的发达国家提及中国自然是和其廉价的劳动力联系起来的，并且其低价的产品也是很多国家选择的标准。与此同时，如何让自己的产品和企业更有竞争力这就是目前的企业最应当去思考的问题。
同时，目前的情况来看，全球范围内归于调车绞车的要求都可以开启了大量的增大过程，而且这些需求的集中程度也是较高的，主要是集中在西欧，亚洲和北美这些地区。并且，在如此大的需求范围内，其需求量更是达到了一百个亿的美元，如何才能在这个市场里分得一杯羹，这就需要加快企业的发展，更多的去考虑扩大自己的企业战斗力和竞争力。
我国煤炭资源非常丰富，而油气资源相对贫乏，“向煤炭要能源、向煤炭要效益”已经成为客观现实，煤炭在我国能源构成中所占比重虽会有所下降，但煤炭行业对国民经济的重要性在短期内确不会有明显降低。新型煤化工项目已经批量上马，资金、管理方面煤企、油企均不会有任何问题，但核心技术、核心设备、核心工艺方面却仍需努力。
调车绞车领域拥有很强的规模经济效应，以产业园的形式布局煤化工项目意义重大，不仅能提升煤化工项目的集聚性，还有助于集中安排环保、安保、运输等多项工作。建立煤炭基地的大方针已经确定，煤化工产业园的选择也已基本确定，就近用煤、就近化工、就近销售将是企业的首选。煤炭基地上马新型煤化工的风潮有望在“十二五”末期上演。
能源类、化工类产业园的规划应主要遵循资源就近原则，煤炭资源、石油资源、电力资源、水资源等对调车绞车行业的长期发展有重大影响。我国煤化工产业园将以中西部为主，并有向西北方向转移的趋势，内蒙、新疆、陕西、山西有望成为煤化工超级大省。
与此同时，国家层面、地方政府对调车绞车项目的重视程度有明显提升，相关政策正在规划中，部分文件已经颁布，参与示范工程的煤企、油企受此利好消息刺激，纷纷加大了对调车绞车项目的投资力度。部分调车绞车项目已经进入量产阶段，更多生产线有望在2015年前进入大规模生产阶段。
调度绞车的发展，其实就是核心技术的发展，只有掌握了核心技术，一切市场都不少问题。想了解更多详细信息，请登录http://www.sdtmgk.com/
