斜井跑车防护装置设备的机构特点详解
发布时间:2016-01-23
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装置与绞车电源连锁互动,即绞车通电,装置通电作业;绞车断电,装置即停止作业。斜井跑车防护装置接通电源后,系统自矿车实时方位动检查挡车栏是不是下放到位缺点指示。不论哪种方法的操车装置,其摇台、阻车器、安全门的机械结构都迥然不一样,首要差异在于推车机的结构及装置动力、控制有些。矿用的则是链式安全门,门扇是在链条的股动下作往复运动,而股动链条的链轮由马达驱动,所以其开门速度安稳而可调,到位后闭锁且无反弹,而且一个罐笼两端的两个门扇皆由一个马达驱动(传动轴传递滚动),所以开闭肯定同步。
在倾斜井巷内有必要安设能够将运转间断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置”、“挡车装置有必要常常封闭,放车时方准翻开”、“兼作行驶人车的倾斜井巷,在进步人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置有必要是常开情况,并牢靠地锁住”的规矩。销齿推车机由传动齿轮直接拨动销车上的销轴,而使销车作为推杆沿滑道跋涉推车,传动齿轮直接由液压马达驱动,结构简略,缺点点少;销车由四个轮、车架构成,每节自成一整体,节与节之间销子衔接,其整体性、直线性好,即便在无滑道的平地上跋涉几米也不会散架或改动跋涉方向,所以其进罐功能很强,过沟、爬坎也不会发生缺点。
两矿的安全门方法也有所不一样。安全门是斜杆滑动式,安全门需求翻开时,油缸动作,使门悬挂梁倾斜,门扇受重力作用沿斜杆滑动翻开。由于门扇是无动力自在滑动,所以其滑动先慢后快,用时长且到位时有反弹,停位不精确。而且一个罐笼的进、出车侧的两个门扇分别由不一样的油缸控制,所以也是难以同步,常常因操作人员看不清出车侧门的开闭情况而发生矿车撞坏安全门的事端。
一、守时检查钢丝绳是不是磨损过度或断丝景象,检查绳卡螺丝是不是松动。
二、守时检查吸能器的地脚螺栓和压绳板螺栓是不是松动,检查挡车栏钢丝绳是不是单股开裂景象。
三、守时检查收放绞车上固定各部件螺丝和滑轮上的U型螺栓是不是松动,检查工字钢在巷道内固定是不是结实,检查收放绞车是不是磨损过多。
四、运用收放绞车前减速机需先加润滑油,往后要守时更换,检查滚筒与减速机轴内的键是不是松动,检查滚筒上压绳板螺丝是不是松动。
当矿车正常下行时,挡车栏处于常闭情况,矿车下行到PLC设定的第一设定值时,主控PLC将控制进步电机自动结束升栏操作;矿车抵达第二设定值时,主控PLC将控制电机结束降栏,恢复常闭情况。当矿车正常上行抵达第二设定值时,自动结束降栏,恢复常闭情况。当矿车正常上行抵达第二设定值时,PLC控制上提拦挡车;矿车抵达第一设定值时,自动结束降栏,恢复常闭情况。当矿车超出正常行驶速度(跑车、溜车)时,PLC控制缓冲式挡车栏对矿车进行牢靠的阻挠,然后有效地避免事端的发生。
煤矿运用的电动链式装罐推车机由双层链构成,底层圆环链绕头尾轮闭协作正反运动,股动上层套筒滑块链作往复运动以推进矿车跋涉,而头尾轮的滚动由传动装置(电机、减速器、液力偶合器、制动器、传动轴)驱动,所以它结构杂乱、缺点点多、晦气维护;推车机每个链节的链板和滑块有必要靠其两边的矿用工字钢束缚才可变成整体,缺少了工字钢两边及上下两沿的束缚、滑块、套筒链板就会散落,故此推车机通过摇台前端、尾部的缺口时常常卡住、钻出,所以无法进罐作业。
功能强大,控制便当二、系统测控高精度、高牢靠性三、柔性挡车技能,商品性价比高,系统各部件装置便当,维护简略,功能安稳,综合性价比高。作为衡量操车装置功能好坏的标志商品,装罐推车机能否进罐作业历来被大家垂青,这也是一代代煤矿规划人员一次次改善装置的首要意图之一。其他由于许厂矿的推车机与摇台、阻车器、安全门一同一同由一台会合液压站供应动力,故比济宁二号井煤矿减少6台电机电机、2台配电柜及48件到位控制元件,机械、动力、电气各方面都减化了许多,对装置、维护、运用都十分省利。登录 http://www.sdtmgk.com/ 了解更多的详情信息